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新能源汽车动盘硬质阳极氧化

类型:硬质氧化

型号:K07

尺寸:新能源汽车动盘硬质阳极氧化

承重:新能源汽车动盘硬质阳极氧化

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新能源汽车动盘硬质阳极氧化技术:铝和铝合金装饰性硬质氧化和阳极氧化工艺种类很多,一般可分为化学氧化法和电化学氧化法即阳极氧化法两大类。其中,阳极氧化处理的应用较为广泛。这是因为阳极氧化法所获得的氧化膜比一切化学氧化法所获得的氧化膜性能更为优良。阳极反应是水的电解,产生初生态的,氧原子立即在阳极对铝制件表面发生化学氧化反应,生成氧化铝,即薄而致密的阳极氧化膜。

怎样解决同槽铝新能源汽车动盘硬质阳极氧化产品着色不均匀:铝材牌号不同引起色差。不同牌号铝合金由于氧化膜基色及光感有差异,染出的颜色也会有差异,这种由于材质不同引起的染色差异,很难消除掉。铝合金氧化有的工件夹装不够牢固,造成铝阳极氧化过程中脱电,导致氧化时间不足,氧化膜过薄,染出的颜色必然不够黑。

密封圈新能源汽车动盘硬质阳极氧化封闭后出现挂霜是什么原因:工件经常温封闭后出现挂霜有两种可能:封闭液温度过高。铝合金氧化膜封闭时间过长,这一情况多出现在二头单独封闭特大件的中间连接部位。

工件碱洗后表面出现点状腐蚀是什么原因?出现这一现象有以下可原因:浸泡工件的水中含有氯离子。预防方法:提高出光液浓度,延长出光时间,浸泡工件的自来水中加入少量铬酐。碱洗后硝酸中出光不够充分。工件碱洗后残留在砂眼中的碱液未能被清洗中和干净,继续在与铝起作用,时间长了,形成黑点。



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